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收购意甲【-】收购意甲球队

2024-11-02 20:38:42 荷兰足球 纳喇野雪

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于收购意甲的问题,于是小编就整理了2个相关介绍收购意甲的解答,让我们一起看看吧。

为何实力雄厚的西亚财团不入股意甲豪门打造一支像曼城或大巴黎的球队呢?

有句话说的是“投资不过山海关”,几乎没有人敢去投资,相反东三省的资本和人才都往外流。意甲之前几年的局面就跟我们现在的东北似的。要人才没人才,要资金没资金,重点是没人敢去投资。

收购意甲【-】收购意甲球队



西亚财团卡塔尔体育投资基金和阿联酋财团并不只是为了足球兴趣而来的,他们是为了自己未来在做打算,因为石油资源的匮竭是他们终将会面临的问题,所有在世界各个地方寻找优秀的产业投资保障未来的国家收入。体育方面的投资就是其中的一部分,在投资足球队上,当然要做好各种考量,虽然球员前期需要大的支持,但是从长期来看,这些中东财团是需要盈利的。

为什么不选意甲呢?

第一个问题就是意大利政府的腐败和效率低下。AC米兰和国际米兰到现在用的还是1990年意大利政府的公用市政球场,其他球队除了尤文图斯在都灵市政府的大力支持下建立了自己的球场之外,意甲俱乐部几乎没有真正属于自己的球场。AC米兰和罗马,以及国米也早就有修炼新球场的打算了,但是政府却在这方面百般刁难,效率低的惊人。像罗马在2013年就开始筹备新球场的建设,到今天现在也没开工,今年年初也才批准球场建设而已,这其中的6年时间就白白废弃掉了,而且审批球场建设的负责人也换了两届了都没批下来。试想一下中东财团来到了意大利,结果连个球场都建不了还怎么谈商业收入和盈利。有钱都没地方花。

第二个问题就是意大利的经济下滑,投资环境比起英国和法国差太远。意大利经济到现在都是欧盟国家中问题比较严重的,甚至欧盟都想踢开意大利了。经济的差劲让意大利的消费低迷,买票看球的人数和频率自然就低。而且球队本来没有自己的球场在门票收入上年就低,整体环境的不好让这些意甲球队更加雪上加霜。消费低迷和经济衰退的环境下,投资是具有相当大的风险性的,比起意甲的投资,中东财团当然会选择更加保险的英超和法甲。

第三个问题就是意大利的高税收。高达43%的税收让球队在转会引援球星上付出的成本要比其他联赛高很多,球员的个人收入也回应为高税收而丢掉很多,所有在吸引球星加盟上,意甲在成本上高企,在同其他联赛的竞争中处于下风。

第四个问题就是意甲品牌的商业化运行实在是烂。不同于英超的商业化运营,意甲更保守,也不注重全球市场的开发。从小世界杯的名誉到欧足联排名被德甲超过,意大利的足球一直处在下滑状态,到最近两年才算是缓过气来,在欧足联排名上挤下了德甲占据第三的位置。

所有这些问题使得财团即便有钱投资也很难实现像在巴黎和曼城这样俱乐部的投资效果,买下来的球队不能改造和加强,不能将俱乐部打造成一个顶级名片,对于这些财团来说没有任何意义。这点上不像是中国人,算算有些利益的话,没钱借钱也要拿下俱乐部,因为品牌的价值是巨大的,凭借着国内众多的球迷基础,在俱乐部商业开发上完全有可能赚的回来。

先说结论,为何实力雄厚的西亚财团不入股意甲豪门?有多方面原因,但主要是主观和客观两面。主观原因是意甲豪门的经营和发展,在意大利受到的限制太多。客观原因是意大利足球的投资环境和发展潜力已经今非昔比。下面具体分析:

一、意甲豪门的经营和发展,在意大利受到的限制太多。

首先是意大利当地政府对于土地审批的特殊限制,使得意大利绝少有球队能够拥有自己的球场。纵观意甲,仅有尤文图斯、乌迪内斯等屈指可数的几支球队具有主场的所有权。缺乏属于自己所有权的主场,使得俱乐部在市场开发受到极大的限制。对比英超球队惊人的比赛日收入,大部分意甲球队都会感到惭愧。

到目前为止,意甲虽然也吸引了不少大财团,比如国米就有中国资本的入主。但总体而言,意大利的政策对于足球投资者来说并不十分友好。

二、意大利足球的投资环境和发展潜力已经今非昔比。

对比如今的五大联赛,意甲的投资环境堪称最差。英超和西甲球队是投资者热衷的标的,法甲球队的影响力虽然有限,但法国政府对于投资者的欢迎程度是意大利难以比拟的。至于德甲,虽然特殊的50+1对于投资者并不友好,但更为深厚的球迷基础和经济条件,使得不少投资者依然十分渴望在德甲投资。

横向对比的话,目前的意大利足球环境,处于一个经济相对不好的历史时期,束手束脚的政策又直接导致意甲球队在商业开发上存在很多先天不足。而经济不好的时期,球迷对于主队支持的力度也很有限。这些都导致意大利足球的投资环境已经今非昔比。

不仅如此,从发展潜力来看,意甲也在五大联赛之末。目前而言,英超和西甲齐头并进,德甲即使没有外来资本,深厚的球迷基础也不乏赞助商。法甲有巴黎的示范作用,投资者入主之后即便做起球星加工厂的生意,也是一个可行的投资项目,比如目前的尼斯、南特等等。

偏偏是意甲,顶着昔日小世界杯的光环,延续着落伍的管控政策,在时常空荡荡的破败球场内,颇有自娱自乐的风范。稍微考虑投资回报的投资者,优先选择的绝不会是这样的投资标的。

其实题主的这个问题是有毛病的,根本就不是西亚财团在经营曼城和大巴黎,而是卡塔尔和阿联酋两个国家在经营。为何?卡塔尔和阿联酋其实是两个特别开明的阿拉伯国家,他们知道自己现在很有钱,但是有一个问题,他们知道自己的钱不是自己的制造业多强,而是自己的物产好。物产这个东西不是可再生资源,没有了就是没有了。两国居安思危,做了一个改变,让旅游成为他们国家队支柱,那么旅游是最好的方式。那么,通过怎样的方式宣传这个国家,足球就是最好的载体。你没有发现吗?他们宣传还有一个共同的特点是航空公司广告先行,你们不是来我们这里旅游吗?你看看我们的飞机,我们的航空公司最好的!不过,截止到上个赛季,卡塔尔控制的巴黎圣日耳曼胸前赞助也是同属于阿联酋的阿联酋航空(阿联酋第一大航空公司),阿联酋人控制的曼城是伊蒂哈德航空公司(阿联酋第二大航空公司)这是为什么?因为从2005年阿航就和大巴黎合作了,这个在卡塔尔人入主之前。不过,合约期满了后,阿联酋航空将不再赞助了。你说谁来?这个一定是卡塔尔航空啊!因为阿联酋人占位,卡塔尔航空赞助的是巴萨和罗马。其实大家想一想AC米兰的胸前广告是谁?阿联酋航空啊!没来投资足球,阿联酋人没忘了意大利。

如果说他们要为了单纯的发展本国足球,你就大错特错了!卡塔尔搞足球还上心一些,国王的哥哥在管这件事。你再看看阿联酋的足球,国内的重视程度也就是一般化。

再说为什么不去收购意甲?一个重要的原因是意大利的经济一直处于衰退之中,同时还有一点大牌俱乐部排外思想比较严重,收购并不容易。曼彻斯特应为有曼联的存在,你说有多好关注度?再看看巴黎,国际时尚之都,世界上的超级都市,他们的选择是赚了眼球的。如果说纯粹从竞技上来说,卡塔尔人进入法甲,甚至都不如进入西甲,这个联赛竞争力低,大巴黎也总是在并不强大的对手竞争下,有了一种关键时刻顶不住的劣根性。对了,很多人说怎么不进入德甲的,德甲根本就不允许外资进入。你可能说,那不是还有莱比锡红牛吗?这个是打了一个擦边球而已,很多德国人都是反对的。

举个例子吧,2017年中国老板入主AC米兰,同年投入了两亿欧元转会费,但是看看AC米兰是怎么花的:

博努奇4200W、席尔瓦3800W、孔蒂2500W、恰尔奥汗卢2200W、穆萨基奥1800W、罗德里格斯1800W、比格利亚1700W,其他没有超过1000W的。

看看这串名单,充满着二流球员和老将,当年米兰的战绩不提也罢。

这就是意甲的现实,吸引力不比皇萨仁,也不比英超,没法吸引一流的球星加盟,在欧洲赛场上的竞争力还不如大巴黎。

AC米兰到现在还和国际米兰共用米兰城市政球场,罗马申请新建球场用了六年时间,这就是意大利政府的效率。

西亚财团投资英超才是上策,其次选择投资法甲,意甲没前途的。

投入一定是为了赚钱,这是每个投资者必将考虑的事情。投资一个俱乐部要如何赚到钱呢?

(一)采购模式

1. 球员采购。球员采购是在每个赛季转会期之前,由教练组根据俱乐部战略需要拟定当年需要购买球员的清单,俱乐部专门部门按照上述清单与需购买球员的经纪人及球员所在的俱乐部取得联系,然后与球员所在的俱乐部单独洽谈转会费,并与球员经纪人洽谈球员待遇,谈判达成一致,签订相关的转会合同及聘用合同,引进相应的球员资源。球员资源是俱乐部最重要的采购项目,是俱乐部由过去的交易或事项形成的、由公司控制的、预期能为公司带来经济利益流入的一项资源,因此球员资源符合会计准则对资产的定义。球员资源与其他资产相结合,能够提供吸引消费者的足球比赛或产品和服务,间接导致经济利益流入公司;或在某一个转会期直接出售球员,可以直接导致经济利益流入公司。

球员资源存在一个活跃的、有组织的转会市场,其成本能够可靠计量;特殊情况如俱乐部取得自由转会球员,取得时并未付出成本,可以通过估值工具,如未来工资报酬折现法来进行合理估值。所以说,球员资源满足资产定义,同时也满足资产的确认条件。由于球员的采购是通过与球员及其所在俱乐部签订转会合同和聘用合同,实质上是对球员使用权的购买,因此应作为无形资产确认。

2. 球迷周边产品采购。公司一定时期内会与几家固定的供应商或赞助商签订协议,在各赛季初根据球队当季比赛装备款式,结合现时市场需求及上一年度销售情况,制定出需要购买的球迷产品种类和数量清单,下单给上述供应商进行采购。采购的球迷周边产品为公司持有以备出售的商品。

3. 其他产品采购。其他产品包括球队后勤商品、广告产品等,根据教练组、广告客户等提出的具体要求,形成采购清单,由公司专门的采购部门按照市场价格进行集中采购。

(二)销售模式

1. 门票销售。比赛门票分为套票和单场票。

2. 周边产品销售。俱乐部周边产品均通过直销的模式进行。

3. 广告及授权服务的销售。广告及授权服务的销售也采用直销模式。俱乐部根据自身实际情况,供授权服务项目并制定价格,通过召开广告资源推荐会与客户签订协议

所以在意大利本身近几年经济不好的情况下,再大的财团也不忍心把钱“扔进火坑”。

——内容来自网络

苏宁体育的金主收购了托希尔的国米股份,球队2月决定修建新球场,你怎么看?

这无疑对于国米未来的发展奠定了坚实的“金储”!

尤其让国米烂在托希尔的手里,倒不如选择让托希尔退出国米的盘子中!莱恩资本的入驻对于国米的未来的发展具有非常重要的作用!现在的国米在苏宁集团的运作下逐渐的复苏,球队的成绩和整体面貌在稳步提升!

托希尔的退出也预示着国米真正的新时代已经到来,在两大股东孙宁和莱恩的共同努力之下,国米在引援投入、球队建设上势必会更上一层楼!

莱恩资本本身就和苏宁有过深入合作!在18年苏宁集团旗下苏宁体育在A轮融资过程中,莱恩资本和恒大集团等投资者纷纷选择牵手苏宁体育,开展全产业链布局!此次莱恩资本之所以选择收购托希尔手中的股份,也是看中了苏宁集团和国际米兰未来发展的潜力!

在苏宁集团收购国米的三年之中,不论是在竞技水平还是在商业品牌价值方面,都得到非常大的进步和全方面的提升!在联赛层面上,国米拿到了六年以来最好成绩,时隔多年再次重返欧战赛场,本赛季国米也一直稳扎稳打,在联赛稳居前三,并且赢得了首轮的德比之战!

在品牌价值和商业推过上,国米也有了大幅的提升,18年俱乐部品牌价值实现百分百的增长,达到3.89亿欧元,在2018全球最有价值足球品牌50强榜单中,国际米兰排名第13位。

这或许是莱恩资本选择投入国米的关键之所在,国米少主张康阳也表示:“18年国米所取得的成绩获得了莱恩资本这样专业并且出色的投资基金的关注和认可,给予我们对未来发展的极大信心,国米始终自豪于国际化精神,同时也欢迎这样一位优秀的投资伙伴的加入!”

无疑这非常有利于苏宁对于国米的全面掌控,不在受制于人!在新球场建设上已经不是什么秘密新闻了,随着国米品牌的提升,的确需要一座球场与之搭配!对于苏宁而言翻新梅阿查球场有些得不偿失,倒不如新建一座!

最后科普一下莱恩资本到底是何方神圣,说白了就是一个投资公司,由海外杰出企业家和知名家族企业投资组成的专业薅羊毛企业,其有专门的投资团队,为其他企业策略支持等薅羊毛服务!

希望国米能够在新的金主加盟下,越来越好!

我是柱子,喜欢的点赞,关注一下,你认为莱恩资本加盟对国米发展有何影响,欢迎大家留言交流!

俱乐部没有自己的球场,都是跟市政府租用的,这也算是意甲在欧洲足坛的特色之一。这就像中国人为何热衷于买自己的房子,产权是你的,你才方便置办更好的家具,才能更好地规划未来。

建新球场是改革弊制,为营收提供保障

球场是自家的,附近相关的配套也能更好地建立起来,租市政府的总归是不方便。这一点在意甲班霸尤文身上,就可以看出来,自从建了新球场,虽然座位只有4.1万,没有原先市政的奥林匹克球场7万多,但给观众带来的视觉体验更好,设施也更现代化。

目前在意甲中,仅有尤文图斯、乌迪内斯、亚特兰大、萨索洛等几个俱乐部拥有自己的球场,这无疑对球队经营带来更好的主动权,像2003年尤文花2500万欧元从都灵议会手中买下了阿尔卑球场的地皮,根据英超球场的模式设计出了汇集足球场、购物中心等包含众多文体娱乐项目的全方位公共设施,这就是在2011年正式启用的尤文图斯竞技场,现冠名为安联球场,仅冠名一项就带来不菲收入。

不是自己的球场,自然就缺失了这部分收入。

球场的设施质量,关系到球迷的观赛体验

从上图可以看到,大多数意甲球场的年份已久,设施老化严重,由于没有所有权,各家俱乐部也都是多一事不如少一事,能凑合一天就凑合一天的消极态度,进而加剧了球场的老化问题。

这也是自电话门之后,意甲直线堕落的原因,被英超甩的不是一点半点,英超俱乐部年平均收入2.2亿欧元,连德甲都有1.35亿,意甲20支俱乐部平均下来一年营收9500万欧,俱乐部再不想办法改革,只会被甩的更远。

球迷去现场看球,为自己心爱的球队呐喊助威,球场硬件设施的好坏将会直接决定球迷的观赛体验。此外,球场周边配套设施也将决定人群的受众。很多欧洲足球发达国家的足球场不仅仅是一个提供球迷观赛的场所,更是一座大型娱乐设施。

记得前两年,看米兰比赛,那空荡荡的看台,很是醒目。国米要复兴,建设自己的球场是第一步,苏宁体育的投资商收购了托希尔的国米股份,从经营一体性上来说,有了更加一致的决策,对整个国米复兴大有裨益,未来值得期待!

到此,以上就是小编对于收购意甲的问题就介绍到这了,希望介绍关于收购意甲的2点解答对大家有用。